【壓縮機(jī)網(wǎng)】近日，山東濟(jì)南公交交通集團(tuán)有限公司氫燃料電池公交車及配套加氫站采購(gòu)項(xiàng)目單一來(lái)源公示，項(xiàng)目資金5380萬(wàn)元，要求投標(biāo)人具有氫燃料電池整車技術(shù)，在濟(jì)南市擁有氫燃料電池公交車加氫站，以及加氫站建設(shè)和管理經(jīng)驗(yàn)。

　　公告指出，中國(guó)重汽集團(tuán)旗下濟(jì)南豪沃客車將為單一來(lái)源供貨。

　　財(cái)政部先前印發(fā)的《關(guān)于開(kāi)展燃料電池汽車示范推廣的通知》內(nèi)指出，燃料電池汽車示范工作依托城市群，重點(diǎn)在積極性高、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)好、具備氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、有市場(chǎng)需求的地區(qū)開(kāi)展。并需具備：產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)—擁有燃料電池汽車研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化能力，已布局原材料、關(guān)鍵零部件、試制實(shí)驗(yàn)及檢測(cè)等產(chǎn)業(yè)鏈某個(gè)或多個(gè)環(huán)節(jié)；加氫基礎(chǔ)設(shè)施—具備氫能資源供給條件，已出臺(tái)加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管理支持政策，建成并投入運(yùn)營(yíng)至少1座加氫站（日加氫能力不低于500公斤）。

　　公告稱，目前中國(guó)重汽集團(tuán)已試制研發(fā)了8臺(tái)氫燃料電池整車，包括公路客車4臺(tái)、碼頭車3臺(tái)、輕卡1臺(tái)，并已掌握了燃料電池整車核心技術(shù)。

　　此外，中國(guó)重汽下屬全資子公司濟(jì)南豪沃客車已建成濟(jì)南市目前唯一一座500公斤/12小時(shí)撬裝式加氫站，是濟(jì)南市申報(bào)試點(diǎn)城市環(huán)節(jié)中，唯一一家集掌握氫燃料電池整車技術(shù)，且目前在濟(jì)南市擁有加氫站建設(shè)和管理經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)。

　　而濟(jì)南豪沃客車擁有濟(jì)南市唯一氫燃料電池公交車加氫站，在濟(jì)南市新的加氫站建成以前，能及時(shí)提供氫燃料有效保障擬采購(gòu)車輛的運(yùn)行。

　　據(jù)悉，中國(guó)重汽集團(tuán)在今年上半年?duì)I業(yè)收入774億元，利稅總額64.86億元，旗下全資子公司豪沃客車專業(yè)生產(chǎn)燃料電池、純電動(dòng)等新能源客車系列產(chǎn)品，生產(chǎn)資質(zhì)全，產(chǎn)品線豐富。

　　借助于集團(tuán)“國(guó)家重型汽車工程研究中心”、“國(guó)家重型汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心”和“國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心”的研發(fā)優(yōu)勢(shì)，基于德國(guó)曼技術(shù)平臺(tái)，該企業(yè)在本項(xiàng)目上的技術(shù)水平在全國(guó)同行業(yè)中處于領(lǐng)先水平。

　　目前，中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南豪沃客車在濟(jì)南公交集團(tuán)的公交車輛保有量已近4000臺(tái)，占比70%以上，從管理協(xié)調(diào)、服務(wù)半徑、維保能力及響應(yīng)、配送支持、技術(shù)支持、運(yùn)營(yíng)成本、示范申報(bào)、帶動(dòng)濟(jì)南氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面，濟(jì)南豪沃客車具有唯一優(yōu)勢(shì)。

　　▲濟(jì)南豪沃客車氫燃料電池城市客車（圖片來(lái)源：濟(jì)南豪沃客車官網(wǎng)）

　　因此，鑒于該項(xiàng)目集采購(gòu)、生產(chǎn)、審批、建設(shè)、管理一體化的復(fù)雜性和特殊性，且為濟(jì)南公交集團(tuán)首次采購(gòu)類似項(xiàng)目，招標(biāo)公告內(nèi)指出，建議本項(xiàng)目采用單一來(lái)源方式采購(gòu)，由中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南豪沃客車有限公司供貨。

來(lái)源：勢(shì)銀能鏈