【壓縮機(jī)網(wǎng)】5月16日，四川頁巖氣公司瀘203H66平臺(tái)增壓氣舉一體化壓縮機(jī)組順利投運(yùn)，標(biāo)志著川南頁巖氣首個(gè)增壓氣舉一體機(jī)在老井工藝措施應(yīng)用上取得重大突破。

　　隨著頁巖氣勘探開發(fā)推動(dòng)工作不斷加快，低壓老井?dāng)?shù)量、老井水淹停產(chǎn)情況不斷增多，氣舉作業(yè)量不斷增大，老井工藝措施費(fèi)用不斷增加，為頁巖氣勘探開發(fā)生產(chǎn)成本控制帶來了極大難度，影響深層頁巖氣效益開發(fā)。

　　為實(shí)現(xiàn)深層頁巖氣效益開發(fā)，四川頁巖氣公司在開展車載式壓縮機(jī)、創(chuàng)新采用電驅(qū)氣舉的基礎(chǔ)上，積極與科研院所、增壓機(jī)廠家對(duì)接，提出充分利用平臺(tái)增壓機(jī)組處理量大、噪音小等優(yōu)勢(shì)，將氣舉工藝與平臺(tái)增壓工藝相結(jié)合，成功設(shè)計(jì)制造了“增壓氣舉一體往復(fù)式增壓機(jī)”，利用一套增壓機(jī)組實(shí)現(xiàn)降低井口回壓、輔助氣舉排液兩項(xiàng)功能。4月20日，瀘203H66平臺(tái)增壓場(chǎng)站建設(shè)完成，往復(fù)式增壓機(jī)組增壓功能同步投運(yùn)，平臺(tái)4口井增產(chǎn)3萬方/日；5月16日氣舉功能投運(yùn)，對(duì)該平臺(tái)老井瀘203H66-4井進(jìn)行連續(xù)氣舉助排作業(yè)，增產(chǎn)1.5萬方/日，增壓氣舉一體往復(fù)式增壓機(jī)取得良好增產(chǎn)、穩(wěn)產(chǎn)效果。

　　與傳統(tǒng)平臺(tái)增壓、電驅(qū)氣舉各設(shè)置一臺(tái)壓縮機(jī)相比，增壓機(jī)組的一機(jī)多用不僅能有效維護(hù)頁巖氣老井產(chǎn)能，同時(shí)減少了設(shè)備投入、避免了設(shè)備閑置，減少了平臺(tái)增壓機(jī)組數(shù)量、確保了平臺(tái)的合理化用地，有效降低增壓機(jī)組運(yùn)行成本，并對(duì)設(shè)備運(yùn)行帶來的場(chǎng)站噪音綜合治理起到了積極作用。

　　下步，四川頁巖氣公司將繼續(xù)在川渝頁巖氣前線指揮部、西南油氣田公司的指導(dǎo)下，做好氣井、機(jī)組運(yùn)行數(shù)據(jù)分析和機(jī)組適應(yīng)性、經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)，為該設(shè)備在老井全生命周期更廣泛應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)深層頁巖氣效益開發(fā)及整個(gè)頁巖氣產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供有力保障。