1、在平行于曲軸軸線(xiàn)的平面內(nèi)及垂直于曲軸軸線(xiàn)的平面內(nèi)發(fā)生彎曲或扭曲變形。前者的彎曲或扭曲彎形將不可避免地要破壞軸承的正常工作，促使軸承及軸頸發(fā)生偏磨損甚至迅速報(bào)度，同時(shí)由于連桿的變形，也會(huì)使活塞在汽缸內(nèi)偏斜，造成局部接觸或咬缸現(xiàn)象無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。2、連桿小端襯套及大端軸承孔...
1、在平行于曲軸軸線(xiàn)的平面內(nèi)及垂直于曲軸軸線(xiàn)的平面內(nèi)發(fā)生彎曲或扭曲變形。前者的彎曲或扭曲彎形將不可避免地要破壞軸承的正常工作，促使軸承及軸頸發(fā)生偏磨損甚至迅速報(bào)度，同時(shí)由于連桿的變形，也會(huì)使活塞在汽缸內(nèi)偏斜，造成局部接觸或咬缸現(xiàn)象無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。2、連桿小端襯套及大端軸承孔...
網(wǎng)友評(píng)論
條評(píng)論
最新評(píng)論