【壓縮機網】CPU主要由運算器、控制器、寄存器及實現(xiàn)它們之間聯(lián)系的數(shù)據(jù)、控制及狀態(tài)總線構成，CPU單元還包括外圍芯片、總線接口及有關電路。

 

　　“國際電工委員會（IEC）定義的PLC：PLC（可編程控制器）是一種數(shù)字運算操作的電子系統(tǒng)，專門為在工業(yè)環(huán)境下應用而設計。

　　它采用可編程序的存貯器，用來在其內部存貯執(zhí)行邏輯運算、順序控制、定時、計數(shù)和算術運算等操作的指令，并通過數(shù)字、模擬的輸入和輸出，控制各類機械或生產過程?？删幊绦蚩刂破骷捌溆嘘P設備都應按易于與工業(yè)控制系統(tǒng)形成一個整體，易于擴充其功能的原則來設計。”

 

　　模塊式PLC包括CPU模塊、I/O 模塊、電源模塊、內存、底板或機架， 這些模塊可以按照一定規(guī)則進行組合配置。

 

 

　　CPU是PLC的核心，有著神經中樞的作用，一套PLC至少要有一個CPU，它按PLC的系統(tǒng)程序賦予的功能接收并存貯用戶程序和數(shù)據(jù)，用掃描方式采集由現(xiàn)場輸入裝置傳輸來的狀態(tài)或數(shù)據(jù)，并存入規(guī)定的寄存器中。

 

　　同時，診斷電源和PLC內部電路的工作狀態(tài)和編程過程中的語法錯誤等。系統(tǒng)運行后，從用戶程序存貯器中讀取指令，分析后按指令規(guī)定的任務產生相應的控制信號，以實現(xiàn)對有關控制電路的指揮。

 

　　CPU主要由運算器、控制器、寄存器及實現(xiàn)它們之間聯(lián)系的數(shù)據(jù)、控制及狀態(tài)總線構成，CPU單元還包括外圍芯片、總線接口及有關電路。

 

　　內存主要用于存儲程序及數(shù)據(jù)，是PLC不可缺的組成單元。 CPU的控制器控制CPU工作，由它讀取指令、解釋指令和執(zhí)行指令。但工作節(jié)奏由震蕩信號控制。運算器用于數(shù)字或邏輯運算，它在控制器的指揮下工作。寄存器參與運算，同時還要存儲運算的中間結果，它的工作也受控制器的指揮。

 

　　控制系統(tǒng)及電氣線路

 

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　　控制系統(tǒng)

 

　　1) 電動機起動（降壓或Y起動）

 

　　電機起動期間，進氣閥全閉，泄放閥全開，此時進氣側成高度真空，壓縮室及軸承所須的冷卻液，由壓縮室的真空與油桶內的大氣壓力差來保障。

 

　　2) 電動機全壓運轉（全壓或△運轉）

 

　　控制切入全壓運轉后，泄放閥全閉，此時空氣桶中之壓力逐漸升高，進氣閥漸開，因此油桶內壓力迅速升高、進氣閥全開，壓縮機開始全負荷運轉，當壓力達到0.45MPa時，壓力維持閥全開，空氣輸出。

 

　　3) 重負荷/無負荷操作

 

　　當排氣壓力達到控制系統(tǒng)上限時，控制系統(tǒng)切斷泄放閥電源，泄放閥開啟，進氣閥關閉，將油氣桶內的空氣排到大氣中，此時的壓縮機是在無負荷的狀態(tài)下運轉?？哲嚂r系統(tǒng)的壓力維持在2kg/平方厘米左右。

 

　　4) 停機

 

　　當按下停機“OFF”按鈕，泄放閥打開，將油氣桶內空氣排到大氣中，同時關閉進氣閥，待油氣桶內的壓力降至一定值時，電動機停轉。

 

　　5) 緊急停機

 

　　如果排氣溫度超過100℃，或者電動機因超載導致過電流保護裝置運行時，過電流保護裝置會自動切斷強電控制，控制板會顯示超載報警，電動機即刻停轉且泄放閥打開，進氣閥關閉，阻止冷卻液繼續(xù)噴出壓縮機。只有當機組在運行過程中出現(xiàn)特別的緊急情況時，才準許按緊急停機按鈕，否則可能會造成系統(tǒng)失靈或發(fā)生進氣口噴液。

　　6) 無負荷過久自動停機系統(tǒng)

 

　　若系統(tǒng)之使用空氣量減少時，壓縮機保持在無負荷情況下運轉，若無負荷運轉時間超過設定之時間，則空壓機會自動停機，電動機停止運轉，當系統(tǒng)的使用空氣量增加，系統(tǒng)壓力會降低，客戶可根據(jù)需要設定，空壓機會自動起動，以補充空氣量。無負荷運轉過久停機之時間設定限制以電動機每小時起動次數(shù)不超過二次為原則，由于自動起動沒有任何提示，在選用此項功能時務請注意安全，以免造成人身傷害事故。

 

　　切忌電動機之起動次數(shù)過于頻繁導致電動機燒毀。

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　　電氣線路

 

　　空壓機之電氣控制可分為二個系統(tǒng)，一個為內部控制系統(tǒng);另一個為啟動盤部分。

 

　　啟動盤乃是一般機械常用的Y-△起動控制。而控制部分則為微型控制器控制。微型控制器控制由于內部線路及控制較復雜，在此章中不深入介紹，若有損壞或故障請直接與復盛各服務單位聯(lián)絡，直接將電路板更換即可。